R1200RTマフラー交換
今にも雨が降りそうな微妙な天気...もちろん天気予報では午後から雨
週明けだと天気が良くなるみたいなので確実に行けるだろうが、そうなると逆にバイクに乗る貴重な時間が削られてしまうかも
そう思うとやっぱり今日しかないなって事で、今にも雨
が降りそうな空
の元急いでホリタオートパークへと向った
ちなみに今日やってもらう内容は、2回目のオイル交換とR1200RT用AKRAPOVIC製チタンサイレンサーの装着、そして先日発覚したブレーキフルード液漏れの処置
ブレーキフィード液漏れは、今回パーツの関係でとりあえずパッキンのみを交換したのだが、実は金属製のカバーの塗装面にブレーキフルードがかかって部分的に塗装が剥離していたので、次回改めてカバーとパッキンを交換する事になった
R1200RTではこの現象がちょくちょく出てるみたいなので、きちんと対策がされる迄は絶対塗装面にブレーキフルードがかからないようにしておかねば
で、ようやくAKRAPOVIC製チタンサイレンサーを装着
まぁ去年から装着しようしようとは思っていたのだが、なかなかタイミングが合わなかったりで結局交換迄に約1年の時間を要してしまった
ノーマルと比較するとかなりスッキリした感じ
果たしてその音
は...
ノーマルが静かだったのであくまでもそれとの対比だが、うるさすぎずなかなかイイ感じの音
とは言ってもまだホリタオートパークからの帰り道を運転しただけなのでハッキリどうこう言えないのだが、体感的には街乗りをしていても2~3,000rpm以上が以前より力強くなったような感じがするのだけは確かかな
ノーマルのサイレンサーはホリタオートパークに預けてあるので後日車で引き取りに行く予定だが、帰り道ホリタオートパークを出た途端雨
に降られた
参考迄に2回目のオイル交換で掛った費用は....
◇エンジンオイル(3.8l)…7,980円
◇技術料…1,000円
◇GK…50円
その他に今回はAKRAPOVIC製チタンサイレンサー代と技術料が別途プラス

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週明けだと天気が良くなるみたいなので確実に行けるだろうが、そうなると逆にバイクに乗る貴重な時間が削られてしまうかも

そう思うとやっぱり今日しかないなって事で、今にも雨
が降りそうな空
の元急いでホリタオートパークへと向った
ちなみに今日やってもらう内容は、2回目のオイル交換とR1200RT用AKRAPOVIC製チタンサイレンサーの装着、そして先日発覚したブレーキフルード液漏れの処置

ブレーキフィード液漏れは、今回パーツの関係でとりあえずパッキンのみを交換したのだが、実は金属製のカバーの塗装面にブレーキフルードがかかって部分的に塗装が剥離していたので、次回改めてカバーとパッキンを交換する事になった

R1200RTではこの現象がちょくちょく出てるみたいなので、きちんと対策がされる迄は絶対塗装面にブレーキフルードがかからないようにしておかねば

で、ようやくAKRAPOVIC製チタンサイレンサーを装着

まぁ去年から装着しようしようとは思っていたのだが、なかなかタイミングが合わなかったりで結局交換迄に約1年の時間を要してしまった

ノーマルと比較するとかなりスッキリした感じ

果たしてその音
は...ノーマルが静かだったのであくまでもそれとの対比だが、うるさすぎずなかなかイイ感じの音

とは言ってもまだホリタオートパークからの帰り道を運転しただけなのでハッキリどうこう言えないのだが、体感的には街乗りをしていても2~3,000rpm以上が以前より力強くなったような感じがするのだけは確かかな

ノーマルのサイレンサーはホリタオートパークに預けてあるので後日車で引き取りに行く予定だが、帰り道ホリタオートパークを出た途端雨
に降られた
参考迄に2回目のオイル交換で掛った費用は....
◇エンジンオイル(3.8l)…7,980円
◇技術料…1,000円
◇GK…50円
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